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澳门奥林匹克赌场-慎入!长得好看还涉嫌搞颜色,怕年轻人控制不住

澳门奥林匹克赌场,[爱卡汽车 广州车展原创]

在2019广州车展上,长安cs55 plus正式上市,新车是长安汽车打造的全新紧凑型suv,本次共推出4款车型,售价区间为9.19万—11.49万元。随着长安cs55 plus的上市,长安旗下包括cs35和cs75在内的车型就都已完成“plus”升级,那么今天我们就来看一看,这个带着“plus”帽子的新车究竟怎么样。

长安乘用车 长安cs55 plus

长安此前推出的cs75 plus取得了不错的市场表现,这次推出的长安cs55 plus采用与cs75 plus一致的“御岳生命动感”理念设计,在cs55设计基础上更进一步,增添更多年轻化元素。此外,新车还在内饰质感、智能配置等方面做了升级,更加贴近更高一级cs75 plus的标准。

长安cs55 plus沿用了长安的家族式设计,虽然还能够看到cs55的影子,但颜值的提升非常明显,整体来看气势十足。新车还提供了多种车身颜色供选择,用来满足年轻人挑剔的眼睛。

新车采用最新蝶翼式前脸设计,多条幅的格栅搭配大面积的镀铬装饰,极大增强了时尚感。大面积进气格栅和前大灯连为一体,更显大气。此外,长安cs55 plus的logo也得到更新,黑底v字更加突出高级感。

前大灯组升级为矩阵式led灯组,采用远近光一体设计。车灯的主体元素为上下一长一短两条平行线条,造型简洁犀利。灯组主要由12颗高亮度led灯芯组成,亮度较高,照明效果比较不错。

在前脸位置可以看到大量的镀铬式条,车辆并没有配备前雾灯,只设计有两个进风口。进风口造型类似钩子,黑色配色与镀铬元素的搭配,带来更强的冲击感。

后视镜集成了转向指示灯,底部还设有全景摄像头。

新车在侧面与cs55区别较大。b/d柱采用隐藏式设计,层次感更加鲜明。车侧身的线条风格流畅,但也表现出一丝硬朗,更加符合年轻人的审美。

轮毂采用双五幅设计,轮胎采用佳通comfort f50系列,规格为225/55 r18,该系列轮胎主打舒适耐磨。

新车车门设计简洁,并没有太多复杂的元素。另外,长安cs55 plus还提供支持无钥匙进入的版本。

全景天窗面积较大,在车内可以获得很好的视野,同时也提升了车辆整体的质感。

新车的尾部设计堪称是一大亮点。贯穿式尾灯可以全部亮起,点亮后极具冲击力,同时也在视觉上拉伸了车身宽度,提升车辆的辨识度。

尾部在线条的衬托下,让人很明显能感到一种宽大的感觉。在贯穿式尾灯亮起时还有一种侵略感,更讨好年轻人。

尾标也有“plus”的字样,彰显其升级版身份。

高颜值符合年轻人审美

长安cs55 plus在内饰同样非常值得一提,相比于外观而言较cs55变化更为明显。新车的内饰同样采用了家族式设计风格,不仅使用了大面积的皮质材料,同时还搭配更多的彩色饰条,增添时尚感。从新车的内饰上不难看出cs75 plus的影子,比如双10.25英寸连体式全液晶仪表和中控大屏,极大提升了车内的科技感,同时还带来更高端的乘坐体验。

坐进新车的驾驶舱,最先映入眼帘的就是相连的大尺寸中控屏幕和仪表盘。另外,中控台向驾驶员一侧倾斜,更加方便于驾驶人员的观察和操作。

仪表盘采用全液晶设计,尺寸够大,分辨率够高,可以显示更多的信息,也不会因为清晰度不足而“扎眼”。

中控屏幕的显示素质与仪表盘类似,在操作逻辑方面比较简洁易上手。车机系统还内置有qq音乐、腾讯地图等app,支持最新的语音交互系统,足以应对驾驶过程中的娱乐、生活需要。长安cs55 plus还搭载了l2级自动驾驶辅助系统,在同级别车型中算是一个亮点。

值得称赞的是,新车的自动空调依然采用实体按键设计,位置的安排也比较顺手,按键键帽较大,排布合理,但反馈不是非常干脆,总体来说手感不错。

方向盘则采用了与cs55 plus相同的三幅式设计,使用大量皮质材料覆盖,触感优秀。方向盘两侧集成了常用的功能按键,方便驾驶员的操作。

遗憾的是,新车的挡把依然是机械式设计,好在握持手感比较饱满。

空调按键下方还提供有一个12v车载电源接口以及usb接口,方面多种电子设备的接入。不过个人感觉一个usb接口在今天显得有些不太够用,但是有总比没有强。

杯架深度适中,不放水杯时放一些随手的杂物也是可以的。

驾驶员一侧的车门集成车窗控制器,按键反馈非常干脆。

智能与时尚并存的内饰

在空间方面,长安cs55 plus的长宽高分别为4500*1860*1690mm,轴距为2650mm,在同级别中表现较为主流。实际体验中,感觉新车的空间对于日常需求而言是完全够用。

前排座椅可调空间很大,座椅的尺寸也比较客观,乘坐时的包裹感很强,填充物也十分柔软。

主驾驶位支持电动座椅调节,调节范围较大,适合更多体型的驾驶者。

身高178的体验者在前排就座时,将座椅调至最低,头部还剩余一拳的距离。

后排空间也比较充裕,但是腿部的支撑一般,可能是由于轴距限制,无法将座椅做长,因此腿部的支撑感不是非常明显。

当体验者在后排就座时,腿部空间还剩余两拳的距离,头部距离车顶也还有一定的距离,整体来说比较宽敞,不会像坐小板凳一样,乘坐体验舒适。

长安cs55 plus的后备厢容积很大,设计也十分规整,后排座椅还支持等比例放倒,能够在需要时进一步扩充后备厢容积,实用性很强。

车辆在后备厢还提供了一个备胎,备胎四周还有空间,用来放置一些其他的配件也是未尝不可。

动力系统部分,新车继续搭载1.5t发动机,最大输出功率115kw(156ps),最大扭矩225nm,对于都市用车而言完全够用。

长安cs55 plus采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,这一配置在同级别中十分主流,比较适合城市工况下使用。

编辑点评:cs55 plus的推出完善了长安的相关产品线,相比于现款cs55,融入最新家族设计元素的cs55 plus在外形更显时尚活力,多种车身配色也更容易讨年轻人欢心。同时新车在内饰上也做了升级,更加强调人机交互,也在整体质感上向同门的更高端车型看齐,目的也应该是吸引眼光更加挑剔的年轻人。

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